海洋工程管道浮筒输送管线浮体

海洋工程管道浮筒输送管线浮体

 采用新进口料制作，通过外的滚塑工艺*次成型，具有缝隙，融合性强，防渗漏的多重有点，而且浮体内部通过实行泡沫填充，在耐磨性能上加具有优势，耐磨防性能大大提升，使用年限相比以往传统产品大大有所提高。此外，本产品成型所用原料，密度高，防性能强，能够适应海上恶劣的环境，从而产品的使用寿命。安装应采用厂方提供的垫板、螺栓和绑带，安装时要松紧适宜，以塑料不变形为好，安装时应配双螺母。安装时，应避免锐物刺伤浮体。

 管道浮筒也称之为组合式浮筒，即为两半片夹住管道，使用螺栓固定。常应用于河道湖泊以及水库浅滩，水底淤泥积沙，清淤抽沙至区域，对使用的管道在水面的浮力支撑。港口油轮停靠抽油管道在海面的浮力支撑。浮筒为聚乙烯材质，内部填充发泡。我司从事管道浮筒设计研发已有十多年，规格种类较为齐全，可应用于多种规格管道的需求。

海洋工程管道浮筒输送管线浮体

1、夹管浮体的浮力，一般要求大于管线自身重量的30百分之，管线在工作时，露出水面的高度为钢管高度的1/4左右。

2、浮体的整体重量：不低于定货参数的3-5百分之，因为浮体的重量和浮体的壳体重量相关，和浮体泡沫的比重和体积相关，重量太轻的浮体，塑壳的强度和泡沫的比重很难保证。

3、浮体塑料壳的塑化程度，塑化好的浮体内部，应表面平整光滑，*明显颗粒料。这时塑料外壳的抗拉性比较好。

4、托管浮子内充泡沫的密度；一般应为35公斤/立方米左右。略有弹性，不粘不脆为合格。只有同时保证以上产品标准的浮体才是真正的耐用的好聚乙烯浮体。

5、浮体发泡孔的焊接一定要牢固，有漏孔时应补焊。