内湖航道船只警示航标 航标|浮标

内湖航道船只警示航标又称锚泊地、泊地。其面积因锚泊方式、锚泊船舶的数量和尺度、风浪和流速大小等因素而定。作为锚地的水域要求水深适当 大型检测浮标，底质为泥质或砂质，有足够的锚位(停泊一艘船所需的位置)，不妨碍其他船舶的正常航行。警示浮标 、航道浮标、锚浮标是浮于水面的一种浮标，其功能是标示航道范围，指示浅滩和危及航行*全的障碍物，海上浮标的形状基本为圆形、罐形、锥形、柱形等，浮标的形状可以根据客户的要求按照标准进行制作。

禁航航标对支持水运、渔业、海洋开发和国防建设等具有重要作用。中国海事局对我国沿海航标实行统一管理与维护。内河航标有交通管理部门下属航道管理机构进行建设、管理和养护。截止至2007年，航标数量为5096座。随着航运的发展，天然标志如山峰、岛屿等渐渐不能满足船舶航行的需要，航标就是在这种情况下逐步发展起来的。航标设置在通航水域及其附近，用以表示航道、锚地、碍航物、浅滩等，或作为定位、转向的标志等等。航标也用以传送信号，如标示水深，预告风情，指挥狭窄水道交通等。性航标的位置、特征、灯质、信号等都载入各国出版的航标表和海图。现代航标主要分为海区航标和内河航标两类。

内湖航道船只警示航标

1. 航道左侧标和右侧标分别设在航道的左侧和右侧，标示航道左侧和右侧界线。顺航

道走向行驶的船舶应将航道左侧标和右侧标置于该船的左舷和右舷通过。

航标是助航标志的简称,指标示航道方向、界限与碍航物的标志,包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、 尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等。是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志